Como sub chefe de máquinas, tive a oportunidade de trabalhar em embarcações como AHTS, PSV e RSV. Nesses tipos de embarcações, trabalhei com geradores de eixo e diesel, linhas de eixo, thrusters de proa, popa e túneis, Azipods e guindastes offshore. Também sou responsável pela supervisão de todo o pessoal do departamento de motores durante todos os tipos de trabalhos, como revisões e manutenção preventiva/corretiva

Como oficial de máquinas a bordo do Siem Helix 2, tive a oportunidade de participar da instalação final do equipamento de intervenção de poços da embarcação no estaleiro Huisman, Holanda, na joint venture entre a Helix e a Siem. Nesta função, fui responsável pela manutenção preventiva e reparos de todos os equipamentos e sistemas do departamento de motores: equipamento de propulsão, compressores, bombas, caldeiras, sistemas hidráulicos, unidades HVAC Chiller, manutenções de guindastes NOV 20, 60 e 300 toneladas e sistemas relacionados a acomodações; No dia a dia, também fui responsável por supervisionar o pessoal do departamento de motores ajudando no planejamento de seus trabalhos e garantindo que isso seja feito de forma segura e adequada; Monitorar e planejar o estoque de peças de reposição do motor e, usando o TM Master, preparar as requisições; Junto com o Chefe, planejei a revisão do Equipamento do Motor a ser feita pela equipe ou por terceiros externos; Durante a revisão por terceiros, eu sigo o trabalho deles e me certifico de que seja feito de forma segura, econômica e adequada; Preparo de relatórios de condições para máquinas do departamento de motores e progresso de reparos

Comecei na Schahin como 2 oficial de máquinas depois fiz o curso para primeiro oficial de máquinas com STCW III/2. Durante esse período, fui responsável por supervisionar a manutenção e os reparos dos equipamentos e sistemas mecânicos, pneumáticos e hidráulicos a bordo, além de monitorar os controles da usina de energia e o sistema de distribuição de energia; Operar, manter e reparar, conforme necessário, todos os sistemas a bordo, óleo lubrificante, óleo combustível, ar comprimido, resfriamento, lastro, porão, vapor, fogo, salmoura, granel, esgoto, provisão, ventilação, motores  e propulsores , bombas, compressores, caldeiras, sistema destiladores de água e equipamentos auxiliares; Com o uso do Engeman como gerador e administrador do PMS, eu também costumava planejar, coordenar e executar a manutenção periódica de acordo com meus gerentes; Garantir a conformidade com as políticas da empresa, regulamentações locais e internacionais relacionadas à operação da plataforma, ou seja, Marpol, código MODU, NORMAM, INMETRO, ANVISA, etc; Também participo das inspeções de Classe, Estado do Porto, Estado de Bandeira e Cliente, certificando-me de que todos os equipamentos sejam bem testados e os relatórios devidamente preenchidos; Supervisionar, orientar, desenvolver e treinar todos os engenheiros e equipe de classificação, incluindo a participação total no processo de avaliações; Implementar o processo QHSE em todas as tarefas. Auxiliei o engenheiro-chefe e os coordenadores onshore no planejamento e preparação de equipamentos para doca molhada de 5 anos para parada de três semanas em meados de 2016 em Macaé.

Fiquei durante a construção da plataforma e testes de mar no Estaleiro Hyundai na Coreia do Sul em 2011. Reportando-me diretamente ao chefe de máquinas e primeiro oficial de máquinas. Sendo responsável pela operação, manutenção e reparos adequados e seguros de todas as máquinas e equipamentos do departamento de máquinas.

Tive a oportunidade de acompanhar o fim da construção da plataforma West Taurus no  Estaleiro Jurong em Cingapura; Durante esse tempo no estaleiro, tive a oportunidade de participar do teste de mar da plataforma e participar dos testes FEMEA da plataforma, comissionamento do equipamento e sistemas do motor principal e durante sua operação no Brasil, no pre sal.

Ser responsável pela operação, manutenção e reparos adequados e seguros de todas as máquinas e equipamentos do departamento de máquinas. Operar, monitorar, avaliar e documentar o desempenho e capacidade das máquinas. Planejar, atribuir e supervisionar o pessoal do departamento de máquinas. Verificar e avaliar o desempenho de outros engenheiros e equipe de classificação. Garantir que os vigias estivessem parados corretamente. Monitorar o estoque de máquinas e preparar as requisições.